Norwegian
fortsätter att förnya flottan – har en av de nyaste
och mest miljövänliga i Europa
Norwegian har nu
parkerat alla sina flygplan av modellen 737-300 och
därmed reduceras åldern på Norwegians operativa
flygplansflotta ytterligare. Med en genomsnittsålder
på 3,6 år har Norwegian en av de nyaste och mest
miljöanpassade flygplansflottorna i Europa.
Igår förmiddag
landade ett av Norwegians 737-300 med registrering
LN-KKW på Bodö flygplats i Norge och gjorde därmed
sin sista flygning. Norwegian skänker flygplanet
till flygmuseet Norsk luftfartsmuseum i Bodö.
Bakom spakarna på den historiska flygningen satt
kapten Johnny Silberg som har jobbat på Norwegian
sedan 2006.
- Det här planet har varit en trofast arbetshäst i
många år och det är fint att det kan fortsätta göra
nytta i Bodö. Att Norwegian nu kommer att finnas på
flygmuseet visar vilken roll vi har spelat i flygets
historia. Vi utmanade monopolet och gjorde så att
alla har råd att flyga, säger han.
Flygplanet har genomfört 40 106 flygningar och
tillbringat 64 656 timmar på vingarna. Planet blev
en del av Norwegianfamiljen 2006 då bolaget hade 14
flygplan, 54 linjer och 560 medarbetare. I dag har
bolaget 102 flygplan, 439 linjer och över 5 500
medarbetare.
Viktigt med förnyelse av flygplansflottan
Norwegian förnyar löpande flottan med nya Boeing
737-800 och Boeing 787 Dreamliner. De resterande
fyra Boeing 737-300 är parkerade i Budapest i väntan
på beslut om var de hamnar. Norwegian har över 250
flygplan i beställning inklusive 100 av den nya
modellen Boeing 737MAX och 30 av den något större
Dreamlinern Boeing 787-9.
Norwegian har som mål att ha en så modern och
effektiv flygplansflotta som möjligt eftersom nya
plan är win-win för passagerarna, miljön och
bolagets kostnader. Nya plan ger passagerarna en
bättre reseupplevelse, minskar miljöutsläppen
betydligt och minskar bolagets kostnader för
underhåll.
I november utsågs Norwegian till det «grönaste»
flygbolaget som flyger över Atlanten jämfört med
både europeiska och amerikanska bolag av erkända
institutet The International Council on Clean
Transportation:
http://www.theicct.org/transatlantic-airline-efficiency-2014.