Flyg rakaste vägen via Helsingfors till Japan – minska dina koldioxidutsläpp med 438 kg!
Den klimatmedvetne resenären gör stora miljövinster genom att flyga den rakaste och snabbaste vägen till Asien via Helsingfors – istället för att välja omvägen via Frankfurt. Det visar beräkningar som Heikki Helander, chef för Finnairs flygplanering, tagit fram:
– En enda tur och retur från Stockholm via Frankfurt till Nagoya innebär 88 ton mer koldioxidutsläpp och 28 ton högre bränsleförbrukning än om resan görs via Helsingfors. Det innebär att den, som väljer bort Frankfurt till förmån för Helsingfors, personligen bidrar till att koldioxidutsläppen på sträckan Stockholm - Nagoya minskar med 438 kg tur och retur!
Heikki Helander har specialstuderat linjen Stockholm – Nagoya och
jämfört bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp för de båda flygplanstyperna Airbus A320 och Airbus A340. Han har kalkylerat med att antalet sålda stolar ombord uppgår till 75 procent inom Europa och 85 procent till Nagoya.
Under en flygning med Airbus A320 från Stockholm till Frankfurt, en sträcka på cirka 660 nautiska mil, uppgår koldioxidutsläppen till 127 kg per passagerare. Restid cirka två timmar. OBS. Sker flygningen från Stockholm med MD80 blir både bränsleförbrukning och CO2-utsläpp upp till 25 procent högre per passagerare!
Under en flygning med Airbus A340 från Frankfurt till Nagoya, en sträcka på 5030 nautiska mil, uppgår koldioxidutsläppen till 948 kg per person. Den totala bränsleåtgången är totalt 69 ton. Restid cirka elva timmar och 20 minuter.
Under en flygning med Finnair Airbus A320 från Stockholm till Helsingfors, en sträcka på 300 nautiska mil uppgår koldioxidutsläppen till 73 kg per person. Den totala bränsleåtgången är 2,7 ton. Restiden cirka en timma.
Under en flygning med Finnair Airbus A340 till Nagoya, en sträcka på 4230 nautiska mil, uppgår koldioxidutsläppen till 783 kg per person. Den totala bränsleåtgången är 59 ton. Restid cirka nio timmar och 40 minuter.
Ovanstående är kalla fakta och Heikki Helander menar att den klimatmedvetne resenären nu kan göra ett aktivt val:
- Den som väljer att flyga via Helsingfors bidrar till att dämpa belastningen på miljön. Det visar den här studien. Om en resenär kan reducera utsläppen av koldioxid med 438 kg innebär det att 100 passagerare kan spara 43 ton CO2-utsläpp på den aktuella sträckan.
Bangkok
Norra Thailand
